Vervoer in Indonesië: hoe u zich verplaatst

Posted on

Vergeet Azië, het land Indonesië op zichzelf lijkt op zichzelf een apart continent. Met tot wel 18.000 eilanden en uiteenlopende culturen geworteld in millennia van geschiedenis, voelt elke sprong van de ene stad naar de andere als teleporteren naar een andere kant van de planeet. En met kilometers open zee die veel toeristische haltes buiten Java-eiland van elkaar scheiden, is het een enorme uitdaging om van punt A naar punt B te komen.

In de onderstaande lijst zullen we proberen uw transportopties te ontwarren om uw reis door Indonesië aangenaam te maken. 

Luchtvervoer door Indonesië: snel en verrassend goedkoop

Indonesië Luchtvervoer

Luchtvaartmaatschappijen hebben schepen overgenomen als het populairste binnenlandse transportmiddel van Indonesië: budgetmaatschappijen en hun lage tarieven hebben het laatste grote argument tegen vliegen (de hoge prijzen) weggenomen, waardoor populaire lowcostmaatschappijen zoals Citilink, LionAir en AirAsia Indonesia om rechtstreeks te concurreren met veerboten voor de backpacker-budget-set.

En als je wat meer speelruimte in je portemonnee hebt, verplicht de Indonesische nationale luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia je met de “beste economy class ter wereld”, met bestek, een geweldig voedselmenu en entertainment aan boord, zelfs voor veeklasse.

Een recente upgrade heeft de luchthavens van Indonesië getransformeerd tot kleinere luchthavens zoals die in Banyuwangi en Labuanbajo. Nu voelt de vliegervaring in Indonesië niet zo gammel.

Populaire luchthavens: internationale reizigers kunnen naar een van de drie beste internationale luchthavens van Indonesië vliegen om de rest van het eiland te bereiken. Dit zijn de luchthaven Soekarno Hatta in Jakarta (IATA: CGK, ICAO: WIII); Juanda International Airport in Surabaya, Oost-Java (IATA: SUB, ICAO: WARR), en Ngurah Rai International Airport in Bali (IATA: DPS, ICAO: WADD).

De luchthaven van Bali dient ook als het belangrijkste knooppunt van Indonesië voor vluchten ten oosten van Bali (van Lombok tot zo ver weg als Papua). Zo vertrekken de meeste vluchten naar Labuanbajo vanaf Bali.

Visa bij aankomst in Indonesië is beschikbaar op deze luchthavens, evenals op een aantal andere regionale luchthavens die internationale vluchten bedienen vanaf Changi International Airport in Singapore en Kuala Lumpur, de KLIA van Maleisië: de luchthavens van Bandung, Yogyakarta en Makassar onder hen.

Indonesische treinen: rijden met de Java Express

Indonesische treinen

Als je zin hebt in een reis door Indonesië die zich richt op het eiland Java, kun je alleen door het uitgebreide spoorwegnet van Java reizen door de belangrijkste hoogtepunten van het eiland.

Neem Gambir Train Station nabij de Monas in Centraal Jakarta als uw startpunt (de comfortabele Executive / Eksekutif klasse sneltreinen vertrekken vanaf hier; hoe minder gezegd wordt over “Business” klasse, hoe beter), en neem Java in fasen. Vanuit Gambir kun je rechtstreeks naar het nabijgelegen Bandung rijden (drie uur) of Yogyakarta (een mooie rit van zes tot acht uur die tot de populairste treinreizen op het menu behoort).

In Yogyakarta kun je overstappen naar Malang (een populair vertrekpunt naar de Bromo-berg) of Surabaya, vanwaar een andere overstap je helemaal naar Banyuwangi brengt, een korte veerboot vanuit Bali!

Als je een enkel ticket wilt dat de reis van Surabaya helemaal naar Bali dekt, boek dan de nachttrein die vertrekt vanaf Surabaya Gubeng Station met Denpasar als je eindpunt. De reis combineert reizen per trein naar Banyuwangi met een bus- en RORO-veerboot over de zeestraat naar Bali, met als eindpunt de hoofdstad van het eiland Denpasar (het belangrijkste vervoersknooppunt van Bali).

Een treinreis boeken: de website van de spoorlijn van de overheid biedt boekingsdiensten, hoewel Engelssprekenden de interface alleen voor Indonesisch moeilijk zullen vinden om te navigeren. Als alternatief kunt u de Engelstalige boekingssite voor treinen op Tiket.com bezoeken, zodat u uw treinkaartje online kunt boeken tegen een kleine extra vergoeding.

Reizen met de bus naar Indonesië: Wheels Across Islands

Bus in Indonesië
Sejumlah-bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Kamis (19/5). Kementerian Perhubungan akan menyiapkan sebanyak 46.478 armada bus AKAP, Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) en pariwisata menyambut musim mudik Lebaran 2016 atau meningkat 1.607 bus dari 2015, sebanyak 44.871 armada bus. ANTARA FOTO / Widodo S.Jusuf / ama / 16.

Goedkoper dan (de meeste) vluchten van luchtvaartmaatschappijen en met meer vertrektijden dan de trein, blijft de bus de populairste optie voor vervoer over land van Indonesië.

Veel topattracties zijn alleen met de bus te bereiken vanaf hun respectievelijke reisknooppunten: om bijvoorbeeld Mount Bromo te bereiken, moet je een bus nemen vanuit Surabaya of Malang. Om bij Tana Toraja te komen, moet je een bus nemen vanuit Makassar.

Roll-on / Roll-off (RORO) veerboten aan beide uiteinden van Java-eiland zorgen ervoor dat je in Jakarta een bus kunt nemen en kunt uitstappen op een ander eiland, hetzij op Sumatra in het westen of Bali in het oosten. In Jakarta, Pulo Gadung en Kampung Rambutan busstations rijden routes van de hoofdstad naar de rest van Java en zelfs Lombok. Reizigers van en naar het eiland Sumatra zullen in plaats daarvan waarschijnlijk het busstation Rawamangun of Kali Deres gebruiken.

Een busreis boeken: waar je ooit alleen een busreis kon boeken op het station zelf op de dag van vertrek, kun je nu via een paar online verkooppunten je reis boeken waar je een internetverbinding hebt.

De in Indonesië gevestigde boekingssite Bosbis en het Maleisische Easybook dekken busreizen door heel Indonesië, maar boeken slechts een week van tevoren.

Busreizigers kunnen kiezen uit drie klassen: de economie zonder airconditioning en de executive en VIP / luxe klassen met airconditioning. We raden u aan een klein beetje extra te betalen voor de verstelbare stoelen van de VIP-klasse, WiFi en het toilet aan boord; je zult ons er later voor bedanken!

Veerbootvervoer in Indonesië: langzaam als over zee

Indonesische veerboot

Lang voordat de naoorlogse tijd snelwegen en luchthavens met meerdere rijstroken bracht, waren Indonesische steden voornamelijk verbonden door passagiersboten. Penny-knellende reizigers nemen nog steeds hun toevlucht tot het boeken van goedkope stoelen bij de door de regering gerunde rederij Pelni, wiens routes honderden kuststeden en dorpen in de uitgestrekte Indonesische archipel met elkaar verbinden.

Economy class op Pelni is verstoken van alle luxe; je zit samen op één dek met duizenden andere reizigers en de lokale bevolking. Cabineklassen bieden betere accommodatie en eten en bieden in het algemeen een aangenamere ervaring.

Reizen zijn ver uit elkaar gepland en gaan erg langzaam; je zult dagen nodig hebben om de lange afstand van haven naar haven over te steken, en als je een reis mist, moet je een week wachten op het volgende geplande vertrek. Het eten aan boord doet ook een slechte dienst aan de geweldige Indonesische keuken die je op het land aantreft.

Vanaf Bali brengen geplande veerbootlijnen zoals Bali Ferry en Perama Tours je van Bali naar punten verder naar het oosten, van de Gili-eilanden tot Labuanbajo (de toegangspoort tot de Komodovaraanervaring).