Als je vliegt naar Japan uit het buitenland, zult u waarschijnlijk het hoofd naar Tokyo eerste. Het heeft twee grote luchthavens, Haneda en Narita, waarvan de laatste draagt de meest internationale verkeer in het land, hoewel Haneda heeft long-haul routes, ook. De internationale luchthaven van Osaka Kansai is een ander belangrijk punt van binnenkomst voor buitenlandse bezoekers. En terwijl Japan’s high-speed treinen en metro zijn legendarisch, veel reizigers kiezen om te vliegen tussen veel van de andere grote luchthavens in het hele land.
Tokyo International Airport / Haneda (HND)
- Locatie: Ōta
- Voors: Grote verscheidenheid aan vluchten; uitstekende voorzieningen; gemakkelijk te navigeren; gemakkelijke treinverbinding naar het centrum
- Nadelen: Geen, echt
- Afstand tot Shinjuku: Een 25-minuten met de taxi kost ongeveer $ 65. Of u kunt een combinatie van treinen te nemen voor ongeveer $ 6-it’ll nemen iets minder dan een uur.
Tokyo International Airport, beter bekend als Haneda, is de drukste luchthaven van Japan en de vijfde drukste in de wereld, waar 87,1 miljoen passagiers in 2018. Maar de luchthaven bijna nooit druk voelt (sparen voor de beveiliging lijnen), dankzij de briljante planning door ontwerpers. Hoewel het in de eerste plaats een binnenlandse luchthaven-een hub voor de Japanse carriers All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air Do, Skynet Asia Airways en Starflyer-de opening van een internationale terminal en de aanleg van een vierde baan in 2010 gaf Haneda benen in de langeafstandsvlucht spel.
Het is dichter bij het centrum dan Narita-it’ll duurt ongeveer 30 minuten via metro naar Tokyo Station te krijgen. Skytrax gestemd deze luchthaven de top nationale luchthaven in de wereld in 2019, gezien de geweldige restaurants en winkels.
Narita International Airport (NRT)
- Locatie: Narita
- Voors: Belangrijkste internationale luchthaven in Japan; uitstekende faciliteiten
- Nadelen: Ver van het centrum van de stad
- Afstand tot Shinjuku: Een taxi zal 60 tot 90 minuten duren, afhankelijk van het verkeer, en het kost zo’n $ 200. In plaats daarvan, neem de Narita Express (N’EX) trein, het is $ 30 voor de 53 minuten rijden.
Hoewel het slechts 42,6 miljoen passagiers afgehandeld in 2018-minder dan de helft van verkeer- Haneda’s Narita is de primaire internationale luchthaven van Japan, met tientallen luchtvaartmaatschappijen vliegen routes die connect Japan naar bestemmingen over de hele wereld. Terwijl de luchthaven heeft geweldige faciliteiten (Skytrax gerangschikt is de negende beste internationale luchthaven in de wereld in 2019), zijn grootste nadeel is dat het is 40 mijl buiten Tokio gepast. Taxi’s zijn onbetaalbaar duur voor de gemiddelde reiziger; de meeste mensen nemen de trein of de bus, die ongeveer een uur duurt.
Internationale luchthaven Kansai (KIX)
- Locatie: Een kunstmatig eiland ongeveer 24 mijl ten zuidwesten van Osaka
- Voors: Tal van vluchten; gemakkelijk te navigeren
- Nadelen: Ver van het centrum van de stad
- Afstand naar Osaka Station: Een 45-minuten met de taxi kost ongeveer $ 165. U kunt ook een 70-minuten met de trein voor ongeveer $ 11.
Voor Kansai International Airport, ingenieurs gebouwd een kunstmatig eiland in Osaka Bay ongeveer 24 mijl ten zuidwesten van Osaka. Het gehele complex naar verluidt kosten $ 20 miljard, een groot deel van die ging naar het stabiliseren van het eiland, zoals het begon zinken met een snelheid van 20 inches per jaar. (Met ingang van februari 2019, het zinkt ongeveer 2,6 inch per jaar.) De luchthaven is van cruciaal belang voor de regio met 28 miljoen passagiers die er doorheen in 2018, waaronder een groot aantal buitenlandse bezoekers. Hoewel het een beetje ver van het centrum van de stad, het is aangesloten via een eenvoudige en betaalbare trein.
Chubu Centrair International Airport (NGO)
- Locatie: Tokoname
- Pluspunten: Prachtig ontworpen voorzieningen; grote winkels en eetgelegenheden pre-beveiliging (het gebied is open voor het publiek)
- Nadelen: Post-beveiliging winkels en eetgelegenheden zijn beperkt
- Afstand tot Kanayama Station: Een 45-minuten met de taxi kost ongeveer $ 135. Een 30-minuten met de trein kost ongeveer $ 12.
Central Japan International Airport, Centrair, gelegen op een kunstmatig eiland in de buurt van Tokoname, geserveerd 12 miljoen passagiers in Het is ongeveer 30 minuten naar Nagoya met de trein en 45 minuten met de auto. De luchthaven is de thuisbasis van een winkelcentrum dat is open voor het publiek, waardoor het een bruisende bestemming. Doe al uw winkels en eetgelegenheden voordat je hoofd door de beveiliging, want er zijn veel minder opties als je eenmaal over te steken naar de airside. Maar de luchthaven is zorgvuldig ontworpen-niet verrassend voor Japan.
Luchthaven Hiroshima (HIJ)
- Locatie: Mihara
- Voors: Weinig drukte; schone faciliteiten; heerlijk eten selectie
- Nadelen: Er zijn minder routes hier dan aan de drukkere Japanse luchthavens; geen treinverbinding naar Hiroshima
- Afstand naar Downtown Hiroshima: Een 45-minuten met de taxi kost ongeveer $ 130. Een bus brengt iets minder dan een uur en kost ongeveer $ 12.
Dit vliegveld ligt ongeveer 30 mijl ten westen van Hiroshima een goede, is een kleinere internationale luchthaven, waar slechts 2,7 miljoen mensen in 2018. De overgrote meerderheid van de vluchten naar de luchthaven Haneda Tokyo, maar het doet bieden service naar China, Singapore, Zuid-Korea, en Taiwan. Het bijzondere van deze luchthaven is dat het niet onderhouden door een spoorlijn-je zult hebben om met de bus naar het centrum van Hiroshima, en het duurt bijna een uur. Dat gezegd hebbende, is het vliegveld nauwelijks druk, en het heeft fenomenale faciliteiten, met inbegrip van grote eetgelegenheden.
New Chitose Airport (CTS)
- Locatie: Bibi
- Voors: Grootste luchthaven in Hokkaido; grote winkels en eetgelegenheden
- Nadelen: Kan erg druk worden
- Afstand naar Downtown Sapporo : Een 50-minuten met de taxi kost ongeveer $ 140. Een 37-minuten met de trein kost ongeveer $ 10.
Deze luchthaven ligt tussen Chitose en Tomakomai, ongeveer 30 mijl van Sapporo. Als de grootste, drukste luchthaven in Hokkaido, diende 22,7 miljoen passagiers in 2017, in de eerste plaats naar bestemmingen binnen Japan, maar ook naar China, Zuid-Korea, Singapore en de Verenigde Staten (Hawaii), onder andere landen. Hoewel het heeft een aantal restaurants en winkels om te entertainen reizigers, zijn ster-functie is een dak onsen.
Luchthaven Kumamoto (KMJ)
- Locatie: Mashiki
- Voors: Small, clean luchthaven
- Nadelen: Beperkt routes
- Afstand naar Downtown Kumamoto: Een 50-minuten met de taxi kost ongeveer $ 50. Er is ook een openbare bus die duurt ongeveer een uur en kost ongeveer $ 7,50.
Hoewel er slechts een handvol van de binnenlandse en internationale routes, vluchten zijn frequent, waardoor dit een van de drukkere van regionale luchthavens in Japan: In 2015, 3,2 miljoen passagiers hun weg via de terminal. Maar de relatief kleine omvang maakt het gemakkelijk te navigeren, en zoals typisch met gebouwen in Japan, het is zeer goed onderhouden. Er is geen trein naar het vliegveld-je zult moeten een bus of een taxi te nemen.
International Airport Sendai (SDJ)
- Locatie: Natori
- Voors: Nieuwe en verbeterde faciliteiten herbouwd na de 2011 aardbeving en tsunami
- Nadelen: Beperkte eten en winkelen
- Afstand naar Downtown Sendai: Een 30-minuten met de taxi kost ongeveer $ 60. De trein duurt 25 minuten en kost ongeveer $ 8.
International Airport Sendai ligt in de stad Natori, is zo ongeveer een half uur van het centrum van Sendai. Het behandeld 3,2 miljoen passagiers in 2015, van wie de meesten vlogen op binnenlandse routes, hoewel er vluchten naar China, Taiwan, Zuid-Korea en Thailand zijn, ook. De luchthaven werd zwaar beschadigd in de Tohoku aarbeving en tsunami 2011 toen overstromingen overspoeld de startbaan en terminal-het werd gerenoveerd binnen twee maanden na de ramp.
Nagasaki Airport (NGS)
- Locatie: Omura
- Voors: Klein en makkelijk te navigeren
- Nadelen: Beperkt routes
- Afstand naar Downtown Nagasaki: Een 35-minuten met de taxi kost ongeveer $ 90. Een bus duurt 45 minuten en kost ongeveer $ 9,50.
Ongeveer drie miljoen mensen reizen door Nagasaki Airport per jaar (3,1 miljoen in 2015, om precies te zijn), van wie de meesten vliegen op de bijna 20 dagelijkse vluchten naar Tokio Haneda. De luchthaven is klein, schoon en gemakkelijk te krijgen rond, en het heeft een aantal winkels, restaurants, en een observatiedek te vermaken passagiers.
Luchthaven Fukuoka (FUK)
- Locatie: Hakata Ward
- Pluspunten: zeer dicht bij het centrum van de stad; veel grote internationale routes
- Nadelen: Kan druk worden bij de check-in balies
- Afstand naar Downtown Fukuoka: Een 15-minuten met de taxi kost ongeveer $ 13. De luchthaven heeft een eigen metrostation-een rit kost ongeveer $ 2,50 en duurt slechts vijf minuten.
De grootste luchthaven op het eiland Kyushu, Fukuoka geserveerd 21 miljoen passagiers in 2015. Het heeft twee terminals-een nationale en een internationale vliegen naar bestemmingen in Japan en Azië, plus een route naar Hawaii met ingang van november 2019. In tegenstelling tot vele Japanse luchthavens , Fukuoka ligt zeer dicht bij het centrum van de stad, met de metro nemen van slechts vijf minuten.
Luchthaven Naha (OKA)
- Locatie: Southwest Naha
- Voors: Tal van routes
- Nadelen: Kan druk worden bij de check-in balies
- Afstand naar Downtown Naha: Een 10-minuten met de taxi kost ongeveer $ 13. Een 15-minuten rijden met de monorail brengt u naar het centrum van Naha voor slechts $ 2.
Presenteren 18,3 miljoen passagiers van en naar zowel binnenlandse als internationale bestemmingen in 2015, Naha Airport is de grootste lucht faciliteit in Okinawa Prefecture. De luchthaven ligt dicht bij het centrum van de stad, met een monorail aansluiten van de luchthaven, het centrum van de punten, en Shuri Station, het centraal station in de stad.
Internationale luchthaven Osaka (ITM)
- Locatie: Itami
- Voors: gemakkelijk te navigeren
- Nadelen: Niet veel te doen in de manier van winkels en eetgelegenheden
- Afstand naar Downtown Osaka: Een 20-minuten met de taxi kost ongeveer $ 50. U kunt een combinatie van de monorail en metro, het kost ongeveer $ 6 en duurt ongeveer 25 minuten in beslag nemen, of u kunt een bus, die duurt ongeveer 30 minuten en kost ongeveer $ 6 ook.
Ook bekend als Itami Airport, de internationale luchthaven van Osaka is in feite een binnenlandse enige luchthaven-de internationale luchthaven Kansai. Het is niet de mooiste luchthaven in Japan, maar het is zeer functioneel. Het betekent echter wel beperkt winkels en eetgelegenheden. In 2015 diende het 14,5 miljoen passagiers.
Kagoshima Airport (KOJ)
- Locatie: Kirishima
- Voors: Klein en makkelijk te navigeren
- Nadelen: De enkele lijn in de beveiliging kan een back-up
- Afstand naar het centrum: Een 45-minuten met de taxi kost ongeveer $ 92. Een 50-minuten met de bus kost ongeveer $ 11,50.
Hoewel deze luchthaven heeft slechts 10 poorten (negen binnenlandse, een internationaal), diende 5,2 miljoen passagiers in 2015. Er zijn bijna 30 vluchten naar Tokio Haneda per dag, waardoor het de belangrijkste route op de luchthaven, maar er zijn ook vluchten naar Zuid-Korea , China, Taiwan en Hong Kong .